Helsing stellt die CA-1 Electronic Attack vor, ein autonomes Kampfflugzeug für elektronische Kampfführung

München, 10. Juni 2026. Helsing, das führende europäische Unternehmen für Verteidigungstechnologie, hat heute auf der Internationalen Luftfahrt Ausstellung die CA-1 Electronic Attack (CA-1EA) vorgestellt, ein KI-gestütztes autonomes Flugzeug, das speziell für die elektronische Kampfführung konzipiert ist. Es ist eine Erweiterung der CA-1 Europa-Plattform, auf deren Basis Helsing derzeit bereits ein autonomes Kampfflugzeug baut, das von jetzt an als CA-1KA (Kinetic Attack) bezeichnet wird.

Um moderne Luftverteidigungssysteme zu überwinden und gegnerische Aufklärungssysteme zerstören zu können, benötigen moderne Luftwaffen eine Mischung aus kinetischen und nicht-kinetischen Wirkmitteln.

Im Konfliktfall setzen gegnerische Kräfte Radarsysteme zur Ortung und Bekämpfung von Kampfflugzeugen ein. Die CA-1EA stört dann aus der Luft die feindlichen Systeme am Boden und schafft so sichere Korridore für hinter ihr fliegende Flugzeuge, damit diese ihre Missionen durchführen können. Dabei ist es unerheblich, welchen Typ von Kampfflugzeug die CA-1EA absichern soll, sie kann mit unterschiedlichen Flugzeugen zusammenarbeiten, darunter unbemannte Systeme wie die CA-1 Europa oder herkömmliche Jets wie der Eurofighter.

Die CA-1KA und die CA-1EA für den Elektronischen Kampf teilen sich das Flugwerk, das Antriebssystem, die Autonomie-Software-Suite und die Bodenkontrollinfrastruktur. Der zentrale Unterschied zwischen den Flugzeugen liegt in der Nutzlast. Diese standardisierte Bauweise hält Produktions- und Wartungskosten niedrig, vereinfacht die Fertigung und erleichtert die Ausbildung des Bedienpersonals.

Dieses Konzept ermöglicht es, die CA-1-Plattform weiter auszubauen, so dass sie flexibel auf die Anforderungen europäischer Luftstreitkräfte ausgerichtet werden kann.

Die CA-1 Europa-Plattform befindet sich derzeit in der Entwicklung, die Erstflüge für die Angriffsversion CA-1KA sind für Anfang 2027 geplant. Die Plattform wird von der Helsing-Tochter Grob Aircraft in Süddeutschland entwickelt und gefertigt. Sie ist die einzig tatsächlich europäische Lösung, die deutschen und verbündeten Luftstreitkräften angeboten wird. Die erste Einsatzbereitschaft (Initial Operating Capability, IOC) ist bei der CA-1KA für 2029, bei der CA-1EA für 2031 geplant.

Stephanie Lingemann, Vice President Air Domain bei Helsing, sagt: "Moderne Luftstreitkräfte können auf elektronische Kampfführung nicht verzichten. Helsing arbeitet seit Jahren daran, diese Fähigkeit weiterzuentwickeln. Die CA-1EA ist das Ergebnis: ein unbemanntes System, das in taktischer Reichweite an der Seite der CA-1KA operiert, aber auch flexibel als eigenständige Plattform für den elektronischen Kampf eingesetzt werden kann."

Bilder der CA-1EA finden Sie hier

Medienkontakt: communications@helsing.ai